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吉利汽车官方对收购FCA予以了否认，并称公司的重心还在于推动技术进步和品牌提升；

滴滴计划裁员25%。对此滴滴的回应说属于正常调整；

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%，库存预警指数位于警戒线之上。

—新闻—1滴滴创业7年亏了4百亿，今还要裁员几千人，近3成抽水也救不了

百家号最近滴滴又曝出了一个大新闻，滴滴计划裁员25%。对此滴滴的回应说属于正常调整。一个企业要砍掉25%的员工，还称是正常调整。滴滴有1万3千多个员工，砍掉25%的员工，等于说有3千多人要失去工作。年的上半年滴滴的亏损就高达40亿元，下半年的数据没有公布，不过从目前来看滴滴的情况应该不容乐观。滴滴没有实现上市的诺言，肯定跟目前的盈利情况有巨大的关系。滴滴创始人程维说，滴滴创业7年以来已经累计亏掉了亿元，但滴滴从一家默默无闻的公司，变成了如今估值超过了亿美元的公司。年所有滴滴员工的年终奖都减半，所有滴滴高管都拿不到年终奖。

2经销商压力减小！1月汽车经销商库存预警指数降至58.9%

盖世汽车1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%，环比下降7.2个百分点，同比下降8.3百分点，库存预警指数位于警戒线之上。至此，汽车经销商库存预警指数已经连续13个月超出警戒线。中国汽车流通协会亦指出，1月份，多数厂家尚未明确任务目标，经销商压力减小，并且1月汽车销售价格回调，经销商利润也较12月上升。

3大众将投资8.7亿欧元生产移动电动汽车充电站

凤凰网近日，据国外媒体报道，大众集团将在德国本土生产电动汽车的电池以及移动充电站，同时还准备大规模生产电动汽车。大众在一份声明中称，到年之前，将投资8.7亿欧元用于开发电动汽车零部件和电池。公司的电池业务部门将生产电池和电池组，同时监督旧电池的回收。大众还表示，将在汉诺威附近的工厂生产移动电动汽车充电站。该工厂目前生产发动机和发动机铸件。移动充电站可提供两个直流电模式和两个交流电模式，电池储存总量高达kWh，能够提供kW的充电功率，可同时为四台车进行充电，充入24kWh电量仅需17分钟。

4吉利否认收购FCA旗下品牌将聚焦推动技术和品牌提升

中国汽车新闻网1月31吉利汽车官方对收购FCA予以了否认，并称公司的重心还在于推动技术进步和品牌提升。以下为官方回应原文：“今天有意大利媒体报道，吉利有意收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌，该报道引起广泛