[导读]

当国内新能源车市场迎来高速发展，宝马、奔驰等汽车品牌纷纷加速在华布局，特斯拉国产化更是对自主新能源车企业形成冲击，无形之中推动竞争车企加速升级。即便处于新冠疫情的特殊时期，上汽荣威依然释放信号或将更换新能源产品车标，比亚迪则发布刀片电池、为产品升级做足准备……可见各大车企面对新能源车市场竞争加剧，应对策略多样且积极，面对疫情也没有丝毫的怠慢。

而曾经高调宣布造车的恒大新能源汽车，最近却与“负面新闻”相挂钩。随着恒大健康的年度财报发布，财报显示新能源汽车业务年全年亏损32亿人民币，这一信息立刻被各种声音解读为恒大造车无望、量产遥遥无期，一时之间难免令消费者质疑恒大新能源汽车发展能否继续。

事实上，这种所谓的“巨额亏损”完全在恒大新能源汽车的意料之中。

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Autodealer综合

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