上亿的跑车如何进行撞击检测实际方法比想象

科尼赛格(Koenigsegg)是瑞典的超级跑车制造商,虽然规模不大,但是产品的定位却是比我们熟知的超跑更加稀有Hypercar或Megacar顶级超跑。

  

科尼赛格产出的车款都是纯手工打造的顶级超跑,耗时又费力,而且数量非常稀有,价格可想而知也非常的昂贵。比如他们生产的这款Regera(统治)就被誉为这个星球上最强悍的混合动力跑车,全球只量产80辆,价格定在-万美金。

为了保障消费者的安全,车辆在上市之前都需要进行撞击测试,但是价格上亿的稀有超跑要怎麽进行撞击测试呢?难道就直接将它毁掉吗?

  

实际上,科尼赛格采用的方法是打造一辆专门用于撞击测试的超跑,在这台车上进行各种撞击测试,同时在过程中不断的完善修正,这款Regera也不例外。

  

由于科尼赛格的超跑使用的工艺和材质极为优秀,在撞击测试中并不出现严重的问题,技师们一般只需修复更换车身板材和零件。

在一般的车祸中,科尼赛格的超跑也只会出现损伤,并不会出现完全撞毁无法修复的情况,这就是科尼赛克的品质保障。

不同于许多的机械化生产的车场用大量的汽车来进行撞击测试,科尼赛格的测试方式精巧又细致。

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