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在年，保时捷试车手Larskern驾驶量产版GT2RS在纽北创下6分47秒3的圈速记录，GT2RS实至名归地成为最强公路跑车。但是后来兰博基尼AventadorSVJ以6分44秒97的成绩，打破了保时捷的记录，而且足足快了2秒多。在赛道上，2秒多的时间已经足以拉开一截距离了。不过在今天，保时捷用GT2RSMR的成绩告诉我们，最强公路跑车，还是他。

保时捷GT2RSMR是基于GT2RS而来，它也是采用3.8L双涡轮增压水平对置6缸引擎与7速PDK双离合变速箱。不同之处就在于Manthey-Racing为这台GT2RS打造了一款全新的性能套件。Manthey-Racing是MantheyMotors的车队，而后者则是保时捷的御用改装品牌。Manthey-Racing拥有深厚的赛道经验，尤其在纽北这个号称“绿色地狱”的赛道。

在跑圈前，保时捷和Manthey-Racing的工程师根据赛道的特点对GT2RSMR进行了调整，目的是尽可能地发挥出GT2RSMR的潜力。但是结果出乎所有人的意料，GT2RSMR反而跑出了6分40秒33的成绩并且顺便把记录给打破了，而这一次，它比兰博基尼AventadorSVJ快了差不多5秒，如果说两秒是一大截的距离，那么5秒已经可以说快见不到尾灯了。

纽伯格林北环赛道，简称纽北，是检验一辆车的性能与极限的好去处。只有在这里拿出成绩，才是真正的强者。在保时捷GT2RSMR刷新记录之前的名次如下：

第一名为兰博基尼AventadorSVJ

第二名为保时捷GT2RS

第三名为RadicalSR8LM

第四名为兰博基尼HuracanPerformante

第五名为RadicalSR8。

今天过后，保时捷GT2RSMR将重新登顶。保时捷的工程师表示GT2RS还有不少潜能，在未来能不能再破纪录，我们拭目以待！

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