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KoenigseggRegera，通常布加迪·凯龙（BugattiChiron）被认为是一辆速度很快的汽车，曾被测量到在32.6秒内加速至公里/小时，然后在9.3秒内减速至停止，其0--0kph时间为41.96秒。直到科尼塞克的出现，0--0kph在36.44秒内完成。它搭载的5.0LV8双涡轮增压汽油引擎，其不仅可爆发出惊人的1,hp最大马力水准，再搭配三组电动马达的输出，才足以让这匹瑞典神兽的综效马力一举来到1,hp的超性能境界。

FerrariLaFerrari，法拉利有史以来第一款插电混动跑车，也是首款量产的中置四轮驱动跑车法拉利拉法，名字是致敬法拉利车队成立90周年。

AstonMartinDBSSuperleggera，史上最快阿斯顿·马丁敞篷车。这头搭载5.2升V12双涡轮增压引擎的猛兽，通过后置的ZF八前速自动变速箱与碳纤维传动轴，最高可把马力(英制马力)与Nm扭矩输出到21寸的后轮上。从静止加速至km/h只比硬顶版车型慢0.2秒，仅需3.6秒；0至km/h加速亦只需6.7秒(比硬顶版慢0.3秒)，极速更高达km/h！

AudiR8，自年推出的一款中置引擎双座跑车，当年极速达到Km/h，奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，配备了V8及V10两款动力总成，经过历代的演变，给伙伴们留下了不少的标签印象，“R8腰线”、“R8肥臀”等等。

McLarenP1，当你拥有一辆功率达hp/91.8kgm、0~起步加速在3秒内、极速达到km/h、售价至少在1万元以上且限量辆的迈凯伦P1，你会怎么使用它？

BugattiChiron，采用纯燃料动力系统，8.0升的汽油发动机，共有16个气缸，采用W型布局，带有四颗涡轮，其最大功率达到1马力，布加迪威龙的最强版本发动机也就是马力。现在的布加迪赤龙一下就提升了马力，相当于增加了一台入门级福特野马的动力，这有可能是今年地表最强跑车了，绝对是极限跑车的代表。

MercedesAMGGTR，梅赛德斯-AMGGTRPro在纽博格林北环赛道的圈速为7分04秒，该成绩属AMG家族里的最快圈速。AMGGTRPro搭载一台经过重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，有马力和牛·米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为转每分钟，最大扭矩转速为1到5转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

LamborghiniHuracanPerformante，纽北圈速记录，是个跑车都想去一争高低，好不热闹，保时捷Spyder被比下神坛，被新进选手——兰博基尼HuracanPerformante（小牛高性能版）所取代，刷出了6分52秒01的成绩。化作黑武士是不是很低调？