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年日内瓦网络车展上，柯尼塞格发布了全新车型,四座GT跑车—Gemera,下面让我们跟随小编来了解这“地表最强四座车”吧！！！！！！

动力

为何一个“三缸车”小编要称他为“地表最强四座车”呢？

首先，“Gemera”是由2.0T双涡轮增压发动机和三台驱动电机组成的插电式混动系统，综合最大功率达到了马力，仅需1.9秒即可“破百”！

其次，“Gemera”作为一款混动跑车，该车最大的亮点体现在动力系统上，发动机部分采用的是2.0L双涡轮增压机制，即便是布加迪的6.0TW16也才四个增压器，依旧是每四个缸一个增压器，而“Gemera”直接将单位缸数的增压器数量提高了一倍！

最后，“Gemera”将发动机位于后桥上方，并通过中央驱动轴将动力传递到前桥。在电机部分，新车采用了三电机驱动，其中前桥一台电机被集成在中央转动轴上，而后桥两台电机则与两侧车轮半轴平行，分别为左右车轮提供额外动力！

因此在这套动力加持下，“Gemera”0-km/h加速时间仅仅为1.9秒，0-km/h加速时间也不到20秒。而在纯电动模式下，这款车续航里程可以达到50km，最高车速可以达到km/h。

外观

“Gemera”采用非常激进的外观设计语言，大口径的前格栅延续了柯尼塞格的家族传统，视觉效果给人带来压迫与震撼。大灯组灯腔造型则与柯尼塞格车标相得益彰。全车流线型设计，是空气动力学的完美体现，这样不仅降低了风阻而且位于车头硕大的进气格栅与尾窗两侧的双边排气口促进了空气的进入。新车还配备了科尼赛克家族标志性的旋翼式车门彰显了这只“北欧幽灵”的高贵！

内饰

“Gemera“为一款超级GT跑车，在科技感的营造上比较到位，但是整体风格还是偏向简洁，整个中控台只看到一块横置硕大的液晶屏，甚至连空调出风口都没有发现。并且车内很多材质都是碳纤维，例如方向盘造型和用料等地方处处散发金钱的味道，座椅虽说看起来单薄，其实是由上等牛皮由手工工匠缝合制成，且所有座椅支持座椅通风加热，我们根本不用怀疑它的舒适性。

今天小编也只是和大家简单分享一下这款车，不知道这款“Gemera”的超级GT四座跑车是不是你的“DreamCar”呢？

咱们下期再见！！！！

图片：来源于网络（侵删）

封面：来源于网络（侵删）

贴纸：来源于网络（侵删）

文字：AFU