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房地产能做好副业吗？

燃财经（ID:chaintruth）原创

作者

侯燕婷

编辑

饶霞飞

房地产企业多元化，早就不是新鲜事。

业界最为耳熟能详的，便是恒大造车、碧桂园造机器人和万科养猪。

恒大造车的事在业内轰轰烈烈。11月12日，恒大汽车官方宣布，恒大汽车上海、广州两地的生产基地全面启动试生产调试。按照之前的计划，这两个生产基地全面达产后能做到每分钟生产1辆车。

在11月10日，恒大正式发布恒驰车标，以“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”诠释了车标的来源及内涵，且表态“到年，恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”

在恒大汽车年半年业绩发布会上，恒大曾首次披露了年以来在造车上的具体投入，恒大造车的总投入共计亿元。不过，恒大造车花的钱显然远不止此。此前，有媒体报道，仅在年，恒大就在“造车梦”上砸了近亿元。梳理公开的报道可知，仅年6月，恒大就与先后与广州市政府和沈阳市政府签署战略合作协议，将在两地分别投资亿元和亿元用于建设新能源汽车及相关配件等项目基地。

但业界对恒大造车这事的争议一直颇大，造车的真实原因也备受质疑。恒大虽未对市场的质疑声做出过正面回应，但亏损和拿地却是不争的事实。

财报数据显示，年至年上半年，恒大汽车三年来已累计亏损88.32亿元。据燃财经不完全统计，-年，恒大汽车在天津、六安、南通、沈阳、广州、郑州等城市底价拿多宗商住地块，总金额达亿元，土地面积超万平方米。

碧桂园做机器人同样高调。从年碧桂园创始人杨国强宣布进军机器人领域至今，碧桂园旗下先后成立了两家机器人公司，建筑机器人公司博智林机器人和餐饮机器人公司千玺机器人集团，产品覆盖了建筑机器人、安防机器人、清洁机器人和厨艺机器人多个品类。

刚刚过去的第二十二届中国国际高新技术成果交易会上，千玺机器人集团携多款自主研发的餐饮机器人为现场观众上演了一场智慧科技的视觉表演。11月初，博智林机器人发布了9款43台建筑机器人，用于顺德碧桂园一个项目，据媒体报道称，该批机器人已经分批上岗。

与恒大和碧桂园相比，其他房地产公司搞副业相对低调一些，比如万科养猪，在10月17日的万科年度北方区域媒体交流会上，郁亮首次回应养猪热闻，称万科进入养猪行业不是因为“猪肥房瘦”，而是“客户有需要，我们就多做一点。”

融创的医疗、绿地的金融、绿城的农业、旭辉的教育、佳兆业的电竞，除了物业服务、长租公寓、文旅小镇、社区养老等跟地产主业息息相关的板块，房企跨行搞的副业多种多样，概念更是层出不穷。克而瑞研究中心年统计的数据显示，TOP30的房企中，70%的企业都发布过多元化业务战略；TOP的房企中，有97％的企业布局了多元化业务。

但是，想做副业是一回事，能不能做好却值得商榷。

在蓝润地产副总裁刘瑞光看来，房地产多元化实际是个伪命题。据观点地产报道，刘瑞光在博鳌房地产论坛的“主题论坛之二：多元深水区”的主题讨论会环节中表示，“房地产的多元化，基本上80-90%是失败的。”

“选择比做事情更重要，多元化一定要尊重行业规则。多元化要选择一个行业跟房地产规模基本相等的。另外，这个行业要有龙头和成功公司。“在论坛上，刘瑞光直言道，“房地产人太骄傲了，骄傲到干什么都是以房地产那一套，拿钱砸、上广告、快周转、拿钱请人，把最好的人、最好的明星和最好的东西拢到这儿，（以为）就一定会成功。”

“如果做多元化，最终要做的就是敢干也一定要敢认栽，栽了不怕，房地产几年就能挣回来。”

恒大汽车连续亏损，碧桂园的机器人离收获还有很长的一段路。更何况业界对房地产做副业之心质疑不断，对于房企多元化业务而言，何时才能真正进入“收获期”？

“多元”业务处境尴尬恒大是房地产企业中做副业动静最大的。自年开始，恒大就高举多元化的旗帜，不断跨界，从矿泉水，到粮油、母婴、体育甚至文旅行业，再到众所周知的汽车，都有涉足。当年的恒大足球，三年打进亚洲足球俱乐部冠军联赛，四年即夺得亚冠冠军，倍受