恒大汽车刘永灼恒大造车格局,正逐渐转化为

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近期,中国恒大新能源汽车集团有限公司公告宣布授出购股权,这些购股权将分别授予公司2名董事及集团名雇员。其中,执行董事、总裁刘永灼获授万股,执行董事秦立永获授万股,其他雇员获授2.77亿股购股权。

据了解,恒大年半年总资产达到亿,营业收入.8亿,毛利润.6亿,核心利润.5亿,净利润.6亿,净资产亿,现金余额亿,各项核心指标均保持行业第一。

而此次恒大授出购股权2.99亿股,相当于把大量的身家投入到了新能源汽车领域,这不得不让人感叹一声,恒大好魄力!

众所周知,今年恒大动作频频,先是一口气发布六款恒驰汽车,而后又公布了车标和命名体系,意图决胜红海,傲视全球,紧接着上海、广州生产基地也全面启动试生产,同月,恒大汽车集团总裁刘永灼表示,恒大汽车正在快速筹建36个恒驰展示体验中心、个恒驰销售中心、个自建及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点.....

恒大的这一系列动作,让业内外再次感受到恒大造车敢拼敢干的闯劲,不难看出,恒大汽车已经逐渐打出了品牌效用。

让我们把时间拉回年,回顾下恒大造车的发展历史,不能发现恒大的新能源汽车如今能有如此实力,离不开此前厚积薄发的夯实基础。

年1月2日,恒大成立“恒大智慧充电科技有限公司”,布局充电桩及充电设施研发、设计、运营领域。

年1月5日,恒大收购国能汽车(NEVS)51%的股权,成为控股股东。此前NEVS在瑞典和中国天津已经有了两个整车工厂,拥有汽车研发和制造、已经投产的生产线和车型、现成的新能源汽车造车双资质。

年1月24日,恒大收购动力电池企业卡耐新能源58%的股份,成为控股股东。

年1月29日,恒大入股瑞典超跑制造商柯尼塞格,并另斥资与后者建立合资公司,被授权使用柯尼塞格的技术专利和品牌,完成了普及车型和豪华车型的布局。

年3月和5月,恒大相继收购荷兰e-Traction公司和英国Protean,全面掌握了商用车和乘用车领域的世界最先进的轮毂电机技术。

年6月11日和15日,恒大分别与广州、沈阳两地市政府签署战略合作协议,投资建设恒大新能源汽车产业三大基地。

再加上此前拿下广汇集团40%的股权,获得销售渠道。以及7月份与国家电网合作,共同经营智慧充电业务,并且与德国hofer动力总成集团成立合资公司。如此仔细深入挖掘,恒大几乎已经完成了从研发、生产到使用的,整条新能源汽车产业链布局。

今年恒大汽车集团在刘永灼的带领下,以确定在年到年的整体规划上,预计总投资约为亿。由此可见,恒大在新能源汽车这一块的投资可谓巨大。

恒大汽车集团总裁刘永灼表示:恒大汽车未来3~5年的规划中,预计将会推出14款新车,年产销量达万辆,到年规划产能万辆/年,而在年将正式开启量产时代。

恒大在全国首屈一指的新能源汽车布局,可谓格局之大,意义之广。从市场,产品,组织结构,恒大汽车在恒大汽车集团总裁刘永灼的带领下正在把造车梦,一步步转化为拥有世界一流汽车制造商的硬件实力。

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