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日前，我们从外媒了解到，瑞典知名超级跑车生产企业科尼赛克，正在开发一款售价只有Regera一半的超级跑车。该车搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，并将有可能和Regera一样采用插电混动驱动系统，新车或将于明年上半年正式推出。

在接受外媒采访时，科尼赛克CEO兼创始人ChristianvonKoenigsegg表示，该公司将要生产一款更便宜的新车型来吸引新客户并提升销量。据了解，这款车型已经有两年的研发时间，将于明年发布，很快就会开始量产。而驱动这一进程的，很有可能就是在今年初，恒大旗下的国能汽车宣布斥资1.72亿美元与科尼赛克成立合资公司，希望以此“抓住超跑领域的增长机遇”，生产“更主流的新能源车型”。

尽管新车型价格相比售价千万的Regera要便宜近一半，但依然不菲。据了解，去年科尼赛克的年销量为18辆。该公司期待通过更便宜的新车型，使年销量能够在未来几年突破辆。

近日，有外媒曝出起亚汽车在两年内的部分产品规划表，其中包括一款插电式混动车型、一款燃料电池车型以及一款纯电动车型，三车分别将于年9月推出、年1月推出、年12月推出。

此前起亚CeedSportswagon的谍照早已露出，新车为跨界造型的紧凑型车，或将搭载来自于起亚Niro插电式混动版车型的动力总成，预计将于年9月亮相。

起亚CeedSportswagon谍照

此外在年1月左右，起亚还将推出一款搭载燃料电池的大型轿车，新车或将基于现代Nexo打造而来；在年12月左右，起亚还将有一款车长在mm左右的纯电动中型轿车亮相。

据外媒报道，鉴于最近香港的一辆特斯拉ModelS发生自燃，在美国时间5月15日，特斯拉官方发言人称，公司正在针对特斯拉ModelS和ModelX推出无线软件更新，以调整电池充电和热管理系统的设置，从而进一步保护电池并延长电池使用寿命。

针对发生在香港的特斯拉ModelS自燃事件，特斯拉称此次受损车辆只有少数电池模块受到了火灾影响，其余大部分电池组均没有损坏，但目前官方尚未确定火灾原因或发现电池组存在任何问题，特斯拉表示，专家正在通过分析数据来彻查事故发生全过程并了解问题根源。

特斯拉还表示，此次推出软件更新是出于谨慎，更新软件可保护电池并延长其使用寿命，但本次软件更新只针对特斯拉ModelS、ModelX，并不涉及特斯拉Model3，至于为什么不涉及Model3，特斯拉未做详细说明。

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