回过头看,这才是燃油车神仙打架的年代

北京中医能治愈白癜风吗 http://m.39.net/pf/a_9149322.html

我认为80后车迷是最幸运的一代,他们亲眼见证了,在人类横跨千禧年()的那几年时间里,世界车坛各类神仙车型频繁问世。在千禧年之前,老炮们喜欢将年视为一个特殊年份,千禧年之后,老炮们又将年看作特殊年份,因为在这两年,世界车坛诞生了数量最多的超级跑车、高性能车,现在这些车都成为了经典之作,被车迷们捧得高高在上,它们脍炙人口,故事一堆,今天我们就一起回顾一下年到底都诞生了那些神仙级车型!

1.奥迪RS6(C5)

奥迪在推出第二代A6轿车之后的第5年,旗下第三款RS车型诞生,这就是厂号C5的RS6。和今天的RS6一样,初代RS6搭载了4.2LV8双涡轮增压发动机,峰值输出达到了马力(hp),到年停产时,初代RS6的最大马力已经升级到了马力。

2.BMWZ4(E85)

初代Z4作为宝马传奇跑车Z3的接棒人问世,拥有各种不同版本的直六发动机,后来又追加了2.0L直四发动机。

3.大发Copen(L)

虽然半个多世纪以来,日本车在全世界都大受欢迎,但是日本本土市场销量占比最大的KCar却很少走上国际舞台。大发的这款微型跑车却是个例外,难能可贵的是Copen的实际乘坐起来要比看上去宽敞很多。cc排量的涡轮增压发动机表现非常出色,红线峰值达到了

rpm,可谓又好看、又好用、又好开。

4.道奇Viper(ZB1)

道奇Viper于年推出了第三代车型,距离第一代车型问世十多年。发动机排量从8.0L升级到8.3L,V型10缸自吸+后驱布局的理念没有变化,车身变得更扁。

5.法拉利M

年法拉利推出了旗舰V12车型Maranello,M是其升级型号,发动机排量从5.5L提升到5.7L。4年后,法拉利又推出了GTBFiorano取代M。

6.法拉利Enzo

以公司创始人名字作为车名,可见Enzo的地位之高,它首次搭载了法拉利FV12发动机,最大输出达到马力(hp),这个数据在年是相当吓人的。Enzo一共下线了台,增产的第辆于年作为赠品交付给教皇约翰.保罗二世,此后该车被保罗二世拍卖,所得资金捐献给了东南亚海啸受难者。

7.欧版雅阁(CL/CM)

对于本田来说,拥有一款雅阁好像还不够,年本田努力的样子你不敢想象。为了欧洲市场,本田推出了更小众的欧版雅阁,它成为本田第一款可配备柴油发动机的车型,在北美,除了原汁原味的美版雅阁,欧版雅阁变身讴歌TSX进入市场。

8.英菲尼迪G35

在年推出G35之前,英菲尼迪相继推出了2代基于日产前驱平台打造的轿车。G35使用了日产王牌的3.5LV6自吸发动机,整车是FR前置后驱的布局,有两门轿跑也有四门Sedan。

9.柯尼塞格CC8S

这是被官方认可的第一款量产车型,虽然大多数时候车迷们认为CCR才是柯尼塞格首款量产超跑。CC8S搭载了4.7LV8机械增压发动机,整车开发了8年,在产时间2年,仅下线了6辆,很快被更为成熟的CCR取代。

10.雷克萨斯GX

当雷克萨斯在年推出GX时,旗舰级的LX车型已经进入第二代产品期。GX系列和丰田的2款车型相关,4Runner以及普拉多,UZ系列的8缸发动机是4.7L的升级版本,GX在年赢得了许多世界大奖,产品后期因为缩减排量变为GX。

11.马自达6

年马自达推出了外观非常漂亮、内部乘坐起来也很宽敞并且操控很棒的Mazda6,在日本市场它以Atenza的车名亮相,北美市场还出现了搭载2.3T涡轮增压发动机的Mazdaspeed6。

12.奔驰CLK(C)

基于年推出的C级轿车衍生出来的CLK,提供硬顶和敞篷两种形式,生产周期为8年,发动机配置多到眼花缭乱,低阶车型甚至出现了搭载2.1L柴油发动机的车型。CLK55AMG和CLK63AMG是贯穿产品整个职业生涯的2个旗舰型号,CLK63AMG还在、年成为F1方程式大奖赛的SafetyCar。

13.奔驰E级(W)

年,奔驰W厂号的E级问世,它标志着E级这一奔驰知名的系列跨入先进轿车行列。这一代E级上使用了大量的奔驰高新科技,包括7GTroinic变速箱,SBC制动黑科技等等。

14.日产Z

Z于年问世,双门双座设计,3.5LV6发动机是日产多年蝉联世界十佳发动机称号的角色,最大出力马力,年中期改款的Z取代了Z,排量也从3.5L增加到3.7L。

15.保时捷卡宴

跑车制造商推出自己的SUV,保时捷是第一个吃螃蟹的,这种做法在今天来看也许没什么,但是年这样干,可谓冒天下之大不韪,初代卡宴问世确实让保时捷被绝大部分车迷骂的狗血淋头。

16.大众辉腾

辉腾可能人类最不应该进行量产的一款汽车,但德国人就是一根筋的把它投产了,而且是在德累斯顿著名的玻璃车间。但因为各方面的因素,辉腾被认定为大众最失败的车型之一,与之同平台的车型,无论是宾利欧陆系列还是奥迪A8,至少都比辉腾成功的多。

17.大众途锐

和辉腾属于同一层面的产物,但好在途锐并没有被世人定义为大众最失败车型。它获得了大部分人的认可,它和保时捷卡宴是一起开发的,三兄弟中只有奥迪Q7在3年后的年推出。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



转载请注明地址:http://www.kenisaigea.com/ksls/9793.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了