风驰电挚疯癫极速目标kmhK

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Bugtti是第一个进入时速km/h俱乐部的车厂,去年9月推出的ChironSuperSport+就是主角,尽管量产车的速速被限制在mph(km/h),但根据TopGear的报导,客户可以要求Bugatti解除限速器。不仅如此,车主甚至可以前往Volkswagon汽车集团的Ehra-Lessien测试跑道,并尝试飇到与AndyWallace一样的.47km/h。(图:Jesko)

除了Hennessey的VenomF5和SSCNorthAmerica的Tuatara,Koenigsegg也希望透过Jesko打破mph(.8km/h)这个障碍。因为大约一年前,在日内瓦车展上揭示了AgeraRS的替代者时,Koenigsegg曾短暂提及Jesko版本,这个版本能够达到mph(.8km/h)的时速。

事实上,Koenigsegg有信心Jesko将超越这一个令人印象深刻的目标,在速度竞赛中超越自己的AgeraRS的.87mph(.18km/h)。顺带一提,BugattiChironSuperSport+并没有在两个方向(来回)上都达到最高速度,它只跑了一个方向,因此没有荣登金氏世界纪录全球最快量产车的榜首。

SupercarBlog发布的一份新报导表示,Koenigsegg正在研发一个突破km/h(.6mph)速度障碍的跑车,它的名字被取为MissionConcept(据说它的速度可达km/h,因而得名),但我们不清楚这辆车是不是以Jesko为基础所打造的,又或是更高等级的新车款。

无论哪种方式,Koenigsegg显然都会在3月的日内瓦车展上推出MissionConcept,让车迷们预览能够达到km/h速度的量产Hypercar。一年一度的第89届瑞士日内瓦国际车展定于今年的3月3日展开。

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