“全线铺开的产品策略对于企业的体系力是一种考验，恒大能否支撑起多款新车同时研发、生产乃至后续的销售仍有待观察。”

一口气发布6款新车，这次恒大的步子迈的还是那么大！

8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款新车，纯电超豪华D级轿车恒驰1，纯电运动豪华B级轿车恒驰2，纯电豪华C级大型SUV恒驰3，纯电大7座豪华MPV恒驰4，纯电A级SUV恒驰5，纯电A级跨界SUV恒驰6，6款新车覆盖A级到D级，轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列产品。

对于本次的新车发布，恒大此前并未有太多的铺垫，略显低调，可能向来高调的恒大已经学会了造车始终要靠产品说话，然而“世界造型设计大师倾力打造”的描述却也难掩恒大的壕气。

与其它造车新势力相比，恒大并未按套路出牌，在新车发布上独树一帜，6款新车同时亮相。而6款新车全面覆盖不同级别市场，与大部分造车新势力从高端入手的策略也并不相同，恒大确实走出了一条不寻常之路。

当然，这样全线铺开的产品策略对于企业的体系力是一种考验，恒大能否支撑起多款新车同时研发、生产乃至后续的销售仍有待观察。

买买买的造车之路

作为国民经济的支柱型产业，汽车产业始终受到各路资本的高度