注意啦? 本届北京车展W3馆内集结了中、日、美、英、法、瑞等多系豪华品牌，其中最受瞩目的有讴歌首款国产SUVCDX、沃尔沃旗舰轿车S90、奇瑞捷豹XFL和凯迪拉克SRX的换代车型XT5等重磅车型。虽然不见BBA，但二线豪华品牌汇聚一堂逐鹿W3算得上是本届车展火药味最浓的展馆了，下面就来跟着小编一起近距离看看他们各自的架势吧！
自年第一代S90停产后，本届车展W3馆内沃尔沃旗舰轿车全新S90重生在观众面前。雷神之锤大灯和竖型镀铬进气格栅秉承了最新的家族式前脸造型，新车初期将以进口的方式来进行销售，之后会再推出国产加长版本车型。动力上将配备2.0T涡轮增压T5版本和机械双增压T6版本以及T8版本的插电式混合动力车型。
沃尔沃在汽车安全性上所下的功夫也是有目共睹的，新款S90的最大亮点就是全系标配了时速km以内的高度自动驾驶技术，全系都搭载了动物识别和车道保持系统，成为了在美国销售的首款标配半自动驾驶功能的车型。
作为广汽讴歌首次推出的首款国产豪华SUV车型CDX是专为中国年轻消费者量身而打造的，预售价格区间在25-30万，将会在广汽本田第二工厂进行生产，正式上市预计在今年7月下旬。
CDX的外形采用了PRECISION概念设计元素，鹰脸造型非常犀利进取，大灯和雾灯均使用了LED光源，进气格栅上镀铬点缀如彗星般向车标聚集的造型极为炫目。车身上的每一处线条都锋锐至极，整车充满着年轻时尚的活力。动力上将配备一款最大功率kW峰值扭矩Nm的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为8速湿式双离合变速器。如今日系也开始走小排量涡轮增压路线了，不过其动力和长宽高mm的车身尺寸在同级别SUV中似乎并不占太大优势，若上市价能与X1、Q3、GLA再拉开点距离，应该会有不错的市场表现。
W3馆内国产首发的豪华品牌车型不仅仅是广本讴歌，奇瑞捷豹XFL也首度亮相其中。外形上与进口XF基本保持一致，不过是L号加长版XF（车身加长了mm）。在头灯上更换了时下流行的LED光源，全铝车身的制造工艺较上一代车型增加了28%的刚度，凭借捷豹路虎的核心技术而打造的这款XFL成为了国内首款全铝结构车型。
车尾上的奇瑞捷豹标识证明了其国产身份，尾排也由原先的圆形改为了菱形更加突出了运动特质。在动力上XFL搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩为牛米和牛米。传动系统则匹配了一台8速自动变速器。
用来替代SRX的XT5是凯迪拉克XT系列的第一款产品，新车长宽高mm，轴距达到了mm，同SRX一样定位为中型SUV。从外型上看家族式的钻石切割设计在XT5身上展现的淋漓尽致，丝毫不减美式肌肉的硬派风格。
动力方面，XT5搭载了2.0T高、低功率28T和25T两个版本的发动机。最大功率分别为千瓦和千瓦，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。不同的是高功率28T版本车型全系配备了适时四驱系统，而低功率25T版本车型采用的是前轮驱动。
DS4S早在去年广州车展上已首发亮相，不过这次来北京近距离感受到了其前卫巴黎的浪漫设计还真不虚此行。应用了“DSLEDVISION”技术的大灯组非常与众不同，DS之翼的前脸造型也极为动感激进。长达mm的轴距在同级别车型中优势明显，在动力上更有THP、THP和THP的三种涡轮增压直喷发动机供消费者可选。
在上一届北京车展上前途K50就已经跟国内消费者见过面了，不过当时的展车并非最终确认的量产版车型。而本届车展上前途汽车正式发布了前途量产版车型，新车定位为纯电动双座跑车，有望于年底上市。如今新能源汽车的崛起使得国内外不少车企纷纷推出自家的纯电动、混合动力车型，从微型车到大型SUV，再到如今的超跑。虽然柯尼塞格造的混动超跑对于普通消费者而言可望而不可及，不过相信眼前的这款前途汽车所打造的K50定能不负众望，成为最亲民的电动超跑。
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