柯尼塞One:1世界上最快的一款跑车，售价接近上亿元，一般保险公司不一定接单。因为超过千万的车很多保险公司都拒保,比万的阿斯顿马丁还贵的车。
当年在北京车展上，这辆柯尼塞格one:1只有5台展车，全部卖掉了……真让人感慨中国土豪的消费能力……
那么今天小编就带大家近距离的赏识一下这款豪车吧！！（你们有眼福了）
性能输出功率：1兆瓦的在转-转最高RPM扭矩：牛米在?转最大扭矩：牛米在转0-公里每小时约：20秒-0公里每小时约：10秒制动距离：28米（-0公里/小时）最大侧向G力：2.0G排放水平：欧VI空气动力学Cd0.45-0.50使用自适应尾翼迎风面积：1.平方米总下压力的公里每小时：公斤在公里每小时：千克底盘底部平坦。文丘里管隧道在底盘前部/车身的后部主动空气动力学前部和后部下方主动悬架三联最大限度中冷器流量外形尺寸总长度：毫米总宽度：毫米总高度：毫米离地间隙：后：74-90mm前：59-毫米加50mm提升系统轴距毫米。前轮距：毫米。后轮距：毫米。前悬：毫米后悬：毫米燃料容量：74升整备质量千克（完整的汽车准备开车用50％的燃油，％液体）重量分配：44％正面，56％背面变速器专门开发的7速双离合，使用叶片换档的1输入轴变速器。电子差速器。机壳先进的高模量碳纤维底盘使用F1风格的蜂窝芯及集成油箱以获得最佳的重量分配和安全性。承载式车身的扭转刚度：65,牛顿米/度。体重：72kg。双叉臂，主动行车高度控制和斜角碳纤维弹簧具有可变弹簧比率。三缸减震器在后方。滚针轴承和O型环形叉臂套筒完全加工航空级铝合金立柱与SKF勒芒规格毫米角接触球轴承。GKN空心/喷枪钻孔传动轴。科尼赛克Z型，渐进性和轻量化防倾杆（前部和后部）。发动机科尼赛克铝制5,0升V8，每缸4气门，双顶置凸轮轴使用混合燃料功能压缩：9.0:1缸径：92mm冲程：95.25毫米连续，多点燃油喷射。可变几何双涡轮增压器。1.8巴的增压压力。干式油底壳润滑。碳纤维进气歧管使用最佳进气管道。使用合并式收集器TIG焊接陶瓷涂层的镍铬合金排气岐管系统重量：千克刹车前制动器：通风陶瓷制动盘?毫米，40mm宽。陶瓷6活塞卡钳。后刹车系统：通风陶瓷制动盘?毫米34毫米宽。4活塞卡钳。牵引力控制系统。F1风格的有5种不同的处理模式以获得最佳性能。方向盘齿轮齿条式助力转向。2.7转锁到锁。转弯半径：12米。电动液压助力。车轮科尼赛克的AIRCore?碳轮毂，中央锁止。前：19“×9.5”后：20“×12.5”轮胎专门开发的米其林Cup2轮胎。前：/35-19“（Y）后：/30-20“（Y）速度等级：公里每小时机身双门，双座使用预浸渍碳纤维/凯夫拉尔和轻质夹层制成加固固定顶机身。电气系统独一无二的Koenigsegg开发的电子控制系统，包括：车身，发动机，变速器，牵引力和稳定性控制和电源管理。固态数字半导体-极小化需要物质的保险丝或继电器CAN总线操作和完全可编程的功能。设备轻型玻璃系统，电动车窗，可调节踏板和转向柱，One：1缝线，可调节轻质赛车座椅，碳陶瓷刹车系统，运动型ABS，ESC，主动车身高度，动力转向，电动制动器，6点赛车安全带，智能磷酸铁锂电池，USB连接，气候控制，数字预警和信息系统，G感应器，报警器，轮胎监测系统，感应钥匙，车罩，后视摄像头。
更多性能参数期待高手们补充................
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