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你知道车门怎么开吗？
最简单的事情
也许
也没那么容易
侧滑门
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这类车门在商务车等车上比较常见。
剪刀门
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剪刀门的好处不止可以用来耍帅，在它开启时，不会对后方超越车辆的行人或车辆造成伤害，车主在狭窄的停车位中上下车也方便了不少。
LamborghiniMurcielagoLP
剪刀门其实是普通消费者通过网络途径，最容易接触或者见到的一种独特的车门打开方式。最具有代表性的品牌就是兰博基尼，兰博基尼旗下的很多车型使用的都是剪刀门，这也成为兰博基尼一种象征性的汽车语言。
鸥翼门
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鸥翼门也是一种在跑车上常见的车门设计，其中最被人所熟知的当属奔驰的SLS-AMG车型了。鸥翼门的设计其实就出自奔驰，年奔驰推出的SL车型就是首款搭载鸥翼门的车型。
奔驰SLS-AMG
奔驰L
鹰翼门
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特斯拉ModelX
鹰翼门是在鸥翼门的基础上延伸设计出来的，它与鸥翼门最大的区别就是可以通过感应器来控制车门的打开角度。目前使用鹰翼门的车型只有特斯拉的ModelX车型，这种设计方式不仅上下车很方便，而且它的打开车距也仅需30cm。
旋转门
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旋翼门以A柱一点为轴，实现了一系列独特开门动作——外展、旋转、前推。
柯尼塞格Agera
相对于以上几种车门的打开方式，旋翼门则是很少有人见过的一种车门打开方式。因为这种设计只存在于高端的超跑品牌柯尼塞格上，这种打开方式也是柯尼塞格一手设计出来的，非常炫酷。
隐藏门
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这类车的两扇车门在开启后会向前滑动，然后隐藏在前翼子板内。
天蓬门
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天蓬门可跟天蓬元帅一点儿关系没有，这类车门的优点就是度无死角，视野开阔，车门可往前、往后、侧开。
法拉利52SModuloConcept
天篷式车门看起来更加像是一辆敞篷车，只不过它的挡风玻璃是与车门一起开启的。这种设计最初的目的是为了能够获得更佳的驾驶视野，年法拉利推出的52SModuloConcept车型使用的就是天篷式车门。
对开门
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Rolls-RoyceEXConcept
对开门的标志性品牌就是劳斯莱斯，基本所有人都知道劳斯莱斯的对开门设计。劳斯莱斯第一次运用对开门设计是在年，当年的劳斯莱斯幻影车型就采用了这种设计，这种源于9世纪初期马车的车门设计一直被劳斯莱斯沿用至今。
蝴蝶门
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McLarenS
蝴蝶门的打开方式其实与剪刀门非常相似，但相比剪刀门，蝴蝶门的打开角度更大，上下车也更加方便。蝴蝶门的打开方式较对比剪刀门也更有格调，这种设计往往都来自著名超跑品牌，其中最具有代表性的就是迈凯伦的S车型。
天鹅门
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阿斯顿马丁DB9
天鹅翼门是由阿斯顿马丁设计和定义的，因阿斯顿马丁的车身都比较低矮，所以为了防止车门打开时磕碰到路沿石等障碍物，它们将车门设计的具有一定的上倾角度。当车门打开时，因车门向上翘起的角度看起来特别像一只展翅的天鹅，故得名天鹅翼门。
升降门
宝马Z
升降门也叫隐藏式车门，顾名思义就是它的车门可以通过升降来隐藏收入车底。目前全世界所能见到搭载升降门的车型只有宝马Z这一款车，它是由宝马汽车在99年推出首款Z系列跑车时所搭载的。
前开门
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宝马Lsetta
开门是一种非常另类的车门打开方式，这种设计出自年的宝马Lsetta车型。这款车不仅采用了非常另类的前开门设计，而且当时为了满足德国“任何车都不得少于两门”的法规要求，它的另外一个车门则由软顶代替，所以它还是一款软顶车。
座椅连动门
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标致EX
这种车门的打开方式目前还没有一个标准的定义，有人叫座椅连动门，也有人叫座椅式车门，但是无论怎么定义它，总之都非常炫酷。它的打开方式是车门与座椅连接在一起，当车门打开的时候座椅也会跟随车门伸展至车身之外。
天顶门
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这是最为稀少的一种车门类型。说它稀少，甚至没有统一的名字。它的别称包括“ArticulatedCanopy”，“BubbleCanopy”，“CockpitCanopy”和“CanopyDoor”。这种门就像一个壳子，车顶与车门统一为一体，可以在前、侧或后面与车体相连。当然，在前方与车体相连最为常见。
响尾蛇导弹门5
RezvaniBeast
美国加州的跑车制造商RezvaniMotors，在年发布的Beast跑车上采用了一种独特的车门开启方式。车门开启之后会先向外打开，然后车门会向前推行。这种结构与很多MPV的滑动门类似，但它却是向前开启的。厂家还给它取了一个响亮的名字“wildSidewinderdoors”，翻译过来就是“响尾蛇导弹式开门”。
当然还有我们最普遍的
普通轿车门
*
也就是我们经常看到的轿车、SUV的车门。
就是这最普通的车门
你，会开吗？
其实，这真的是个很严肃的问题
看完下面的一组动图你就知道了……
在这些现场动图和事故案例中，一扇扇突然打开的车门对骑车人的生命构成严重威胁。近年来，随着机动车和电动自行车数量的飞速增长，此类事故也频频发生……
那么，车门的正确打开方式究竟是什么？
开车门，谨记“三步走”
第一步：从左后视镜观察后方来车情况。确认左侧没有来车或行人时，才能打开车门；
第二步：确认安全后，先把车门打开一条缝，提醒后来者注意，提前避让。
第三步：缓慢开启车门，扶好车门下车，防止车门弹开或被风吹开。
开车门，还有这些技巧
.开车门事故一方面是由于开门人疏于观察，另一方面也会因为被撞骑车人或行人选择了错误的行车路线导致。骑电动车的驾驶员一定要与机动车保持距离，并注意控制自己的车速。
2.由于我国的交通规则是靠右行驶，当车辆靠边停时，左侧两扇车门外便是行车区域。因此，左侧位置的乘员要尽量从右侧下车。很多出租车都会将后排左侧的车门锁上，就是为了避免后排乘客从左侧下车，发生危险。
3.儿童好动，乘车时较难管理，家长要注意锁上儿童安全锁。
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