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随着FaradayFuture汽车（简称FF）在美国完成了新一轮30亿美元的融资，再加上FF91首台预量产车的下线，贾跃亭和他的FF也算是苦尽甘来走上了正轨。既然FF91的量产已成定局，很多车迷也开始对FF旗下另一款车型翘首以盼了，它就是FFzero1。贾跃亭也要开始造超跑了？

FFzero1预计将会成为FF旗下的第二款车型，它的定位是一台纯电动超跑，类似于蔚来ES8。其实FFzero1早在年时就已经于北京亮相，不过后来随着FF汽车的资金链问题，这款车也近乎被人遗忘了。不过在FF91得以量产后，这款顶级新能源超跑离量产应该也不会太远了。

FFzero1的外观设计充满了想象力，整台车为了追求极致的空气动力学，所以造型看上去十分激进。这款车的前脸采用了夸张的空气动力学套件，巨大的前铲充满了视觉冲击力。扁平的大灯与LED灯带构成了贯穿式的设计，使得牵连看上去更为冷峻。

和现在绝大多数超跑不同的是，FFzero1采用了高强度的全玻璃车顶，如果科幻电影中的UFO一样。细心的朋友可能还会发现，其实FFzero1并没有车门！它上下车的方式有些类似于于F1赛车，打开玻璃车顶后需要大步跨进去，对腿短朋友很不友好。

FFzero1为了追求轻量化，整个车身采用了大量的复合碳纤维材质。而且为了维持动态平衡，它的车尾也采用了一个类似于奔驰ProjectONE一样的“鲨鱼鳍”。如果开这台车上路的话，那么它的回头率一定不比布加迪和柯尼塞格差。

根据FF汽车官方表示，FFzero1将会配备利用在航天领域中的NASA零重力座椅，能够使驾驶者在高速驾驶时不影响血液的循环。这在超跑领域里，也算是一个革新性的技术突破。

至于很多车迷所关心的动力系统，FF官方暂时还未给出明确的动力参数。不过这台超跑是基于FFVPA平台打造而来，采用了前后双电机的布局。参考FF91的动力数据，可以推测FFzero1的最大功率将达到匹马力以上，峰值扭矩也将达到牛·米以上，百公里加速不足3秒钟，比法拉利还要快。

FF91在美国的售价已经达到了30万美元以上，而FFzero1的定位高于FF91，所以这款车也注定是一台价值不菲的顶级跑车。对于FaradayFuture汽车和贾跃亭而言，FF91的量产意味着温饱问题的解决，而贾跃亭真正的“汽车梦”，或许只有这台FFzero1才能寄托。当然，想要见到FFzero1的最终量产版车型，估计要等到年了。