年，观致汽车共销售了24,辆新车，同比增长70%，远超行业平均水平。但这一现状对于一家发展了十个年头的车企来说，算不上乐观。
3月24日《童济仁汽车评论》前往观致上海总部参加了媒体沟通交流会，采访观致汽车新任CEO（首席执行官）刘良博士。刘良，从其履新观致半年来看，虽然他的职务对外为COO（首席运营官），但是一直以来基本上是作为CEO在管理公司。”刘良表示，观致的两栖战略指的就是在传统燃油车领域和新能源领域力争实现“双拳出击”。
3月24日《童济仁汽车评论》前往观致上海总部参加了媒体沟通交流会，采访观致汽车新任CEO（首席执行官）刘良博士。刘良在总结了年业绩的同时，对企业愿景及战略进行了解读，更对年进行了展望。
▎观致的愿景是什么？
刘良，从其履新观致半年来看，虽然他的职务对外为COO（首席运营官），但是一直以来基本上是作为CEO在管理公司。对于未来的愿景，刘良表示：“致力成为一家变革型的企业，积极拥抱未来的移动出行生活。”
▎何为“两栖战略”？
谈及战略，自然绕不开其正在大张旗鼓推进的“两栖战略”，“第一就是不断通过技术创新，提高我们自己传统燃油车的竞争力，当然这个竞争力提升包括很多方面。第二，同时不断推进新能源车战略，同时我们在无人驾驶和未来出行解决方案这方面也结合新的科技，让它们可以搭载在我们新能源车上。”刘良表示，观致的两栖战略指的就是在传统燃油车领域和新能源领域力争实现“双拳出击”。
沟通会中，也有媒体对如今的观致能否执行“两栖战略”产生了质疑，并问及如何保证资金充裕？
刘良回答到：“传统车和新能源要同时做，因为市场不会等待你。”同时表示，“在新能源车方面，观致不能仅仅依靠现有的股东。我们也在寻找和导入新的战略合作伙伴。这个新的战略合作伙伴必须得认可我们的战略，他也会带来一些资金。”
也正因为如此，刘良在谈及观致2.0战略时，多次提及未来会充分利用股东资源，引入新的战略投资者。
▎观致的2.0路线图
基于观致的两栖战略，观致给出了1.0和2.0这样的路线图。他着重强调，在观致的1.0阶段最核心的目标就是运营现金流为正。此前，观致希望每年以接近%的速度增加销量，不过这一次，刘良表示，相比销量或者盈利，现金流才是最重要的。
而观致的2.0阶段，刘良认为需要与1.0阶段同时开展，这是“大家所期待的成功的观致”。虽然2.0堪称是观致的“理想状态”，但实际上，两栖作战的观致已经开始为2.0的蜕变埋下了伏笔。刘良介绍，在新能源汽车领域，基于目前观致平台打造的纯电动车即将于明年推出，并在常熟工厂投产。而即将于4月份亮相的、与柯尼塞格共同研发的纯电动超跑概念车也将会以量产的方式在年到来。据了解，年，观致还将上市一款小型SUV。
基于观致的两栖战略，观致给出了1.0和2.0这样的路线图。他着重强调，在观致的1.0阶段最核心的目标就是运营现金流为正。此前，观致希望每年以接近%的速度增加销量，不过这一次，刘良表示，相比销量或者盈利，现金流才是最重要的。
而观致的2.0阶段，刘良认为需要与1.0阶段同时开展，这是“大家所期待的成功的观致”。虽然2.0堪称是观致的“理想状态”，但实际上，两栖作战的观致已经开始为2.0的蜕变埋下了伏笔。刘良介绍，在新能源汽车领域，基于目前观致平台打造的纯电动车即将于明年推出，并在常熟工厂投产。而即将于4月份亮相的、与柯尼塞格共同研发的纯电动超跑概念车也将会以量产的方式在年到来。据了解，年，观致还将上市一款小型SUV。
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