非对称车门全碳纤维车身观致和柯尼塞格打造

历届车展上总会有两大类车型,最容易吸睛,一类是豪车,售价不菲,外加前卫而夸张的造型设计让人流连忘返。还有一类呢,属于概念车,玩的就是两个字“概念”,以造型博人眼球自然必不可少。这不,在今年的上海车展上,观致汽车就带来了旗下首款电动超跑ModelK-EV。

车型亮点:

造型设计大胆,左侧鸥翼门,右侧电滑门。

全碳纤维车身结构,采用轻量化设计。

采用来自科尼塞格电驱动系统,百公里加速2.6秒。

非对称设计造型前卫

观致ModelK-EV抛弃了传统车型车门对称的设计,左、右车门采用了不对称的设计。左侧是可垂直自动开启的鸥翼门,类似特斯拉ModelX。而右侧后车门的开启方式,类似MPV的滑动向后滑。

侧面造型根据空气动力学原理量身打造,可以有效地降低风阻。据悉,新车上还将搭载智能风阻系数调节系统(AirFlowManagementSystem),可在低速、高速自由切换,通过轮辐调节风阻系数。另外,在行驶中,翼子板里隐藏的碳纤维叶片根据气流智能调节,为车辆提供下压力,保持车身的稳定性,增强轮胎的抓地性。

车身材料采用全碳纤维科技感不错

大量应用创新材料和技术,包括轻量化车身,是ModelK-EV的另一大亮点。以碳纤维为材料的一体化设计减少了零部件使用,令车身更加简洁美观。超轻碳纤维材料不仅保证了车身的轻量化而且其强度更比肩热成型钢车身,而轻盈的整车质量也保障了这台纯电动跑车拥有更持久的续航里程。

而ModelK-EV根据空气动力学原理打造的智能风阻系数调节系统,通过流线型车身设计、隐藏在翼子板里的可调节碳纤维叶片及带有主动减阻功能的特殊轮圈造型设计,可有效降低风阻,以获得更佳的车辆稳定性和操控性。

续航里程大于km

观致ModelK-EV上还搭载了高性能电机,并匹配智能动力分配控制系统和高强度电池输出系统,使得整车的续航里程超过了km,而百公里加速仅为3.0秒。

此外,据悉观致SuperEV还将提供包括有线、无线、快充三种充电模式,其中超级快速充电系统,采用V高压充电,充电时间仅是特斯拉超级充电系统的一半。

观致汽车首席执行官刘良博士表示,“作为推进观致新能源车战略的重要部署,ModelK-EV昭示了观致下一代电动车发展的方向。在上海车展完成其‘首秀’后,我们将进一步发展完善ModelK-EV,并计划于年实现量产及上市。“

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