吊打全球快递企业的中国邮政到底有多强

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振华重工如何在欧美老家“造军舰”

为什么中国邮政还没倒闭?被网友的回复暖哭了

在大多数人尤其是城市居民的眼中,中国邮政已经成为了一个近乎消亡的符号,尽管如今电商行业如火如荼,带动快递行业空前繁荣,然而这场行业盛宴中,似乎已经没有了那抹绿色身影的位置,它就像一个慢悠悠的老人家,正在被这个时代的年轻人快速超越,但事实上真的如此吗?

根据国内各大快递公司的年报显示,年,申通的总营收为.7亿,韵达为亿,圆通.1亿,相比起这三家,作为行业龙头的顺丰优势明显,.9亿,借着行业的东风,几大快递公司看起来都是赚得盆满钵满,那么看起来已经日暮西山的中国邮政呢?

据统计,中国邮政集团年的总营收是亿。你没有看错,比这几个后生加起来都多得多得多。

在年的福布斯世界强企业排名中,中国邮政力压阿里巴巴、京东等互联网公司,杀入世界前,行业内横向对比的话,中国邮政也是吊打包括欧美在内的各国各大快递公司,连续四年全球行业第一。

是不是出乎你的意料?你以为它是辆五菱宏光,没想到却装着柯尼塞格的发动机。

其实中国邮政并不是从一开始就这么牛叉,它有过辉煌,有过低谷,也有过绝地反击的逆流而上。

80年代的时候,我国邮政和电信是绑定在一起的,合称邮电局,基本上涵盖了我国所有的通讯业务,那个时候,邮政可是高富帅,邮政业务贡献了80%的收入,当时的电信还是个灰姑娘,要靠邮政来养着。

但所谓三十年河东,三十年河西,都不用三十年,仅仅十年之后,双方的角色就互换了。

时间来到90年代,随着电话的普及及互联网的传入,电信业务迎来了井喷式的发展,曾经的灰姑娘踩着现代科技的水晶鞋,摇身一变成了白富美。而反观邮政这边,由于业务受到冲击,此消彼长,每况愈下。

电话普及率

年,全国邮电业营收共3亿,而邮政贡献了多少呢?亿,仅仅只占8%,曾经的高富帅变得潦倒落魄,沦落到要靠电信妹妹来养它。

不过中国电信没有给邮政“少奋斗30年”的机会,毫不恋栈,果断分手,年,通信系统进行体制改革,邮电分营,邮电局拆分为相互独立的邮政局和电信公司。

分营之后的第一年,中国邮政疲态尽显,当年就亏损亿,是全国国企亏损之首。中邮之所以在短短十年之间,急转直下,除了受到了电信产业的冲击之外,还有来自于其内部的原因。

自诞生之日起,中国邮政其实一直在做一件艰难而又亏本的事,一项叫做“信达天下”的事业。

情系万家,信达天下

如果你想邮寄东西,你会选择哪家快递,圆通,韵达,还是顺丰?如果邮件的目的地是,偏僻遥远的乡村或山区呢?此时在你的选项框中,恐怕只剩下了一个答案,那就是中国邮政。

从诞生之初,中邮追逐的从来就不是速度,他们一直致力于在万平方公里的广袤国土上,编织一张无所不及的大网,通过这张大网,可以将信件或包裹送到每一个国人的手中,无论你身处哪个偏僻孤独的角落,无论是农村还是城市,山间还是海岛,从最南端的海南到极北的漠河,从戈壁到珠峰,只要是有中国人的地方,就有中国邮政。上个世纪七八十年代,在那个没有电话和互联网的时代,一封封家书,一笔笔汇款,通过中国邮政的系统,缓慢而又坚定地传递着,那些或泥泞或平坦的小小邮路,连接起了一份份乡愁,一缕缕牵挂,以及一段段“锦书难托”的爱情故事。

而对于那些身处深山峻岭,与世隔绝的人们来说,中国邮政就是他们跟外界的一根纽带,他们通过这根纽带,了解这个世界的变化,获知亲人的消息,而组成这根纽带的,是一个个平凡的邮递员,他们或骑车,或牵着骡马,或乘坐简陋的小船,穿行于悬崖密林、江河湖海、雪山戈壁,走出一条条崎岖难行的窄小邮路。

在塔克拉玛干沙漠东南部,有一座叫做楼兰的小县城,由于地处荒漠,人烟相对稀少,四通一达、顺丰京东等国内主流的大型快递公司都无法到达那里,只有中国邮政的绿色工作车数十年如一日,来往于这片贫瘠的土地,为这里的民众搭建了一座沟通外界的桥梁。

年,王顺友接过父亲的工作,成为了四川木里县的邮递员,这个县城深处大山,29个乡镇中有28个不通公路,邮递员就是他们连接外界的纽带,全县邮路长达公里,来回一趟要半个月,在这条路上,王顺友要翻越海拔多米的雪山,穿过河谷和原始森林,他遇到过狼袭,碰到过劫匪,也曾被受惊的马儿踢断了肠子,但他从未退缩,一干就是32年。

王顺友

浙江省最南边的泰顺县,素有“九山半水半分田”之称,境内千米以上高峰有座,在这里,山区信使陈晓明每天要背着15公斤重的邮包,步行30多公里,挨家挨户地送邮件,38年来,他已经走过30多万公里的邮路,对于这份工作,陈晓明很珍视,每到一个村子,总有一大帮村民在村口翘首企盼,他知道背上的邮包中,不只是邮件,那都是一份份沉甸甸的感情。

在山东微山湖上有一条水上邮路,一圈走下来共60多公里,邮递员王少朋寒来暑往,一人一船一邮路,一走就是14年,被村民们亲切地称作湖上鸿雁。

王少朋

像这样的人和事在各条大大小小的邮路上还有很多,他们跋山涉水,翻山越岭,只为了将信息传递到等待的人手里,你说这事业廉价吗?一封信只有几毛钱,确实廉价,但它又是无比珍贵的,这些邮递员串联起来的,是那个时代绝大部分中国人的家、亲情和连接。

至于说这项事业赚钱吗?肉眼可见,肯定是不赚钱的,但有些事,必须要有人做。在中国邮政的



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